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网红机场堪喝彩 景区思路当借鉴

发布时间:19-10-07 阅读:996

就定位和功能而言,机场和旅游景点是两种完全不合的公开场合,治理要领自然有所不合。机场可专门划出部分区域供旅客参不雅游览,假如呈现旅客“超载”等环境,应该采取事先预约等要领节制旅客数量。这既能提升旅客的体验,也能提升搭客的体验,有利于掩护机场正常的运营秩序。

今年国庆时代,刚刚通航的大年夜兴机场成了“网红”,浩繁市夷易近和旅客前去打卡。据报道,10月3日,大年夜兴机场不雅光旅客和搭客比例达到约23:1;10月4日,虽然气温骤降,依然阻挡不了旅客前往打卡的热心。斟酌到搭客出行的必要,大年夜兴机场分外宣布“旅游提示”,建议旅客错峰出行,只管即便避开黄金周高峰时段。

传统意义上的机场,主如果供飞机起降以及供搭客搭乘飞机的交通办事举措措施。也有不少搭客在机场内外摄影,主如果作旅途留念之用,而不是把机场当成了旅游景点。大年夜兴机场则不合,不仅是今世化的夷易近航办事举措措施,也是一处标致的旅游景点,以是旅客数量远超搭客数量。

搭客进出大年夜兴机场,是为了乘坐飞机出行,顺便在机场不雅光,一石二鸟。旅客则是专门去机场不雅光,这阐明大年夜兴机场具备了旅游景点的很多元素,是值得游览的地方。这个总投资800亿元的国际机场,被英国媒体评为“新天下七大年夜事业之首”,究竟“奇”在何处,自然会让不少旅客心存好奇,盼望到此一游。再者大年夜兴机场从形状到室内均表现出多种美感——设计之美、文化之美、人道之美、科技之美,更是令人憧憬。

只管不雅光旅客数量远超搭客数量有特殊缘故原由,即大年夜兴机场刚刚通航,搭客人数较少,而国庆长假时代又是旅游高峰期,但大年夜兴机场切实着实具备了多种吸引旅客的元素,很可能成为旅客“常态性打卡”的一处景点。

这或许是未来机场成长的一种趋势,即机场也成为景点,以致是网红景点。除大年夜兴机场外,新加坡网红打卡地——樟宜机场也具有旅游功能,不仅拥有多个主题花园,还有天下最高的室内瀑布等景点。或许,国内外机场成长的一个趋势是,在传统的交通、破费功能根基上增添旅游功能。

或许大年夜兴机场、新加坡樟宜机场的设计方、运营方只是为了提升搭客体验,未必克意把机场设计为景点,但实际环境是,这两个机场都成为了网红景点。一方面,这为搭客带来了舒服的体验,有利于提升机场的整体形象;另一方面,这无疑增添了机场的治理难度。

这是由于,就定位和功能而言,机场和旅游景点是两种完全不合的公开场合,治理要领自然有所不合,以致大年夜不相同。假如仍旧像治理传统机场一样治理“旅游型机场”,有可能呈现诸多问题,比如旅客与搭客在电梯、交通等公共资本分配上很可能会“打斗”,旅客和搭客的体验都可能打折扣。

对此,大年夜兴机场已经采取了步伐,包括分外宣布“旅游提示”,建议旅客错峰出行,只管即便避开黄金周高峰时段。这种提示很及时也很有需要,有助于避免旅客与搭客“撞车”。接下来,大年夜兴机场的搭客会徐徐增多,而旅客很可能有增无减,是以有需要适当借鉴景区的治理思路。

比如,可专门划出部分区域供旅客参不雅游览,假如呈现旅客“超载”等环境,应该采取事先预约等要领节制旅客数量。这既能提升旅客的体验,也能提升搭客的体验,有利于掩护机场正常的运营秩序。大年夜兴机场成为网红景点后,为前进治理效能做出的努力,也给其他机场,分外是新建机场带来有益的借鉴和启示。

本报特约评论员

责任编辑:朱佳琪(EN042)



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